Itararé empata e fica fora da terceira fase da segundona

Depois do empate da Caçula com  Amparo no último domingo (11), cessaram nossas esperanças de continuar na Segundona.  Restam apenas 16 times na disputa deste Campeonato Paulista - equivalente à quarta e última divisão do estadual de São Paulo -, na briga por uma das duas vagas à Série A3 de 2020.

Na terceira fase, os times serão divididos em quatro chaves com quatro equipes cada. Os clubes foram divididos em quatro potes, de acordo com as campanhas. O sorteio para a definição dos grupos será realizado na sede da Federação Paulista de Futebol (FPF), nesta segunda-feira, às 16h. 
Pote 1 - Paulista, Marilia, Fernandopolis e Flamengo
Pote 2 - São José, Francana, Rio Branco e Independente
Pote 3 - Itapirense, Amparo, Guarulhos e Tupã
Pote 4 -  Catanduvense, Mauá, Catanduva e Assisense.

Câmara de Vereadores outorga 13 títulos dia 20 de agosto

Dentro da rotina anual, a Câmara de Vereadores de Itararé, realiza no Clube Atlético Fronteira às 19h30 de 20 de agosto, a sessão solene alusiva aos 126 anos de emancipação do município.
Durante a sessão solene serão homenageadas as seguintes personalidades:
Jurema Ribeiro da Silva
Dra Ana Maria Marques Camargo Marngoni
Professora Candida de Fátima da Silva
Professora Laudiceia Florinda dos Santos
Massueto Gonçalves
José Julio Freitas
Vilson Luiz Wisniewski
Marcelo Luiz Zanetti
Ovidia Souza Almeida
Erick Carli
Norma MinakoTakahatake Arie
Professora Ana Maria Ferreira Santos Oliveira
Denise A. Martins Cozzolino
Aos não nascidos em Itararé será dado o título de Cidadania e aos demais a menção de Honra ao Mérito.

COMO EXPLICAR A EXTINÇÃO DAS FERROVIAS?

         Nada consegue explicar a extinção de ramais ferroviários e o sucateamento das ferrovias com o fim de suas linhas.

O conceito mundial ainda é abertura de ferrovias  por ser o meio de transporte mais eficiente e barato da humanidade.

         O rastro desse crime no Brasil deixa marcas profundas com viadutos e pontes metálicas abandonadas que ainda são verdadeiras obras de arte.

         O custo para abrir um curso de linhas, implantar trilhos e dormentes e depois abandonar tudo ao enferrujamento é incompreensível.

         No sul do Estado de São Paulo (Itararé) vivemos este absurdo contra o dinheiro público.

A ponte metálica sobre a barreira e outra sobre o Rio Funil são testemunhas deste desperdício nacional, onde fatos como este, somam-se aos mil.

         Próximo a Itapeva relegados a chuva existem dezenas de vagões abandonados sem um motivo justificado.

         No centro de Curitiba, um cemitério de locomotivas mostra de forma ofensiva este abandono.

         Se já foi comprovado que para equivaler a um trem com 15 vagões carregados capazes de transportar 1.500 toneladas são necessários 60 caminhões com capacidade para 25 toneladas, por que o trem no Brasil está acabando???

Se o transporte ferroviário é 31% mais barato que o rodoviário porque no Brasil se investe no inverso?

Em 1958, nossa malha ferroviária era de 38.967 quilômetros.

Em 2006 o Brasil tinha perdido 9.715 km reduzindo sua malha para 29.252 km. Neste mesmo ano os Estados Unidos atingiu 226.605 km.

         Volto a perguntar: - Porque no Brasil estamos eliminando nossas ferrovias???

         Na década de 80, nosso Senado e nossa Câmara Federal tinham dezenas de parlamentares que também eram empresários do ramo rodoviário. Teríamos sido vítimas deste cartel???

         A administração pública do país grita alto em sua defesa dizendo que as ferrovias são precárias e falimentares.

         Dão até um exemplo financeiro afirmando que com a privatização de trechos ferroviários o Brasil deixou de gastar 350 milhões de reais e ainda lucrou 400 milhões de reais com a privatização.

         Dizem ainda que isto foi bom também para as ferrovias, tendo como exemplo o ano de 1997 quando “o estado”  investiu 353 milhões de reais no sistema e em 2005 já privatizado, o sistema ferroviário teve um investimento na ordem de 3.378 milhões de reais.

         Se as informações são corretas, fica a impressão que o Governo Brasileiro é um fracasso para gerir seus negócios, pois aquilo que lhe dá prejuízos, cai na mão de empresários de verdade e vira uma mina ambiciosa de ouro.

         E as informações procedem ao sabermos que a ALL- América Latina Logística que explora a malha sul desde março de 1997 foi considerada em 2019 como a maior empresa ferroviária da América do Sul.

         Sua malha férrea atinge hoje 20.495 quilômetros dominando o sul de São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Mato Grosso e Mato Grosso do sul e parte da Argentina.

         Sua frota atual é de 980 locomotivas modernas e 28 mil vagões liderando o transporte de soja, farelo, combustível, cimento, fertilizantes e outros produtos agrícolas.

         Na verdade resta provado que a incapacidade política é a única responsável pelo fracasso do trem no Brasil.

 

Cemitério de vagões num desvio próximo a Itapeva-SP.

Gigantesca ponte metálica sobre o Rio Itararé próximo a Itararé-SP

Locomotivas enferrujando no centro de Curitiba - PR

ATLETA DESTAQUE DO TUPÃ FOI REVELADO EM ITARARÉ

João Marcos Tertuliano é titular efetivo do time principal do Tupã F.C. da cidade de mesmo nome e que disputa também a segundona da FPF no Grupo 11 do campeonato de 2019.

O time treinado pelo famoso ex técnico do Corinthians paulista, Tupãzinho, se mantém na primeira ou segunda posição do seu grupo que conta também com equipes de Paulista, Catanduva e Suzano.

Filho de José Antônio Tertuliano carreteiro da Transpen a de Dna Joana Grasiele que trabalha na Prefeitura Municipal, residentes em Itararé.

João Marcos iniciou no futebol pelas mãos do Professor Zé Carlos que vendo nele um grande talento, o encaminhou para a Escolinha da AABB para treinar com o Murilo.

Na AABB jogava com Maikon que hoje integra o plantel da AAI.

Peça importante do time de Tupã, jogando como sempre com a camisa 5, nesta sexta feira (2) as 20 hs, enfrentava o maior rival da chave , o Paulista, ambos na liderança do Grupo, e foi João Marcos que aos 34 minutos do primeiro tempo marcou um gol conseguindo empatar a partida.

Atleta com grande capacidade de superar desafios e um dos mais queridos entre a torcida do Tupã e peça chave do Técnico Tupãzinho nesta temporada.

Única preocupação do João Marcos é a qualquer momento ter que encarar a Caçula e mostrar serviço contra o time da cidade que ama, mas não vacila em dizer que quando veste uma camisa, dá a vida por ela e se for este o destino, a Caçula se cuide.

No entanto, para muitos, a esperança é que o Arthur Vila Nova, presidente da AAI, não demore em contratar para a equipe azul e branca da vila, o atleta João Marcos, que é prata da casa.

E se isso não acontece, o João Marcos vai produzindo com a bola e não demora para ser visto por uma grande equipe do futebol brasileiro.

BOMBA! JUSTIÇA QUESTIONA DOAÇÃO DE TERRENOS PARA EMPRESA DE FRANGOS

A edição do Jornal NO ALVO que circula em Itapeva estampou na edição do dia 30 de julho, conteúdo de uma ação popular movida por moradores da cidade de Itararé revoltados com a doação de terrenos a GMH Alimentos Ltda, da parte do Prefeito Municipal e o Promotor endossou o pedido e solicitou a intimação da Prefeitura para fornecer cópias de avaliações dos imóveis doados e empresa tida como de origem árabe que se compromete instalar no município um grande avícola na cidade. A petição abrange também atas de reuniões e outros documentos.
Os autores alegam na demanda que a doação seria nula de pleno direito, pois prejudica o erário municipal e descumpre os trâmites legislativos por uma série de manobras jurídicas e políticas irregulares encabeçadas pelo presidente do Poder Legislativo à época e o prefeito Heliton do Valle.
A alegação parte com base em suspeitas de que o processo feito de forma apressada e com vícios jurídicos o torna fragilizado. O jornal afirma que tentou ouvir as partes envolvidas mas não obteve respostas.

HINO DA ASSOCIAÇÃO ATLÉTICA ITARARÉ GERA ENGANO

HINO DA ASSOCIAÇÃO ATLÉTICA ITARARÉ GERA ENGANO
Na abertura da Primeira Semana de Arte Jorge Chueri ocorrida no saguão da Prefeitura Municipal as 9 horas desta quinta feira, dia primeiro de agosto, data de aniversário do saudoso artista, com uma grande presença de público e autoridades, foi aberta interessante exposição de quadros e objetos pessoais do artista.
Jorge Chueri foi eclético e transitou em todas as formas da arte. Na literatura escreveu sobre o pseudônimo de João D´Aldeia e João Tamborim. Foi poeta, compositor carnavalesco, desenhista, pintor de renomada qualidade, prosador e antes de tudo, um cidadão envolvido com sua cidade, tendo fundado Clubes recreativos e sociais e sempre presente na vida de Itararé.
Porém, durante as homenagens feitas ao artista, cometeu-se involuntariamente um equivoco.
Jorge Chueri é o compositor do HINO DA ASSOCIAÇÃO, que foi brilhantemente declamado por um jovem estudante do ETEC e está publicado na página 36 do livro "Itararé Navegando na poesia".
Mas ao ilustrar em aúdio, o hino que foi mostrado,é uma gravação utilizada atualmente pela diretoria da AAI do Hino da AAI que tem a melodia de Osvaldo Bodo e letra e voz de Mauro Vieira.
Uma confusão compreensível, pois existem pelo menos quatro ou cinco hinos dedicados a Associação, sem que se saiba qual é reconhecido como oficial.
Temos ainda Hino ao Caçula da autoria de Zunir Pereira de Andrade Filho, Associação Atlética Altaneira do Tépa e Hino da Associação de autoria do Professor Aneor Peres Gusmão.
Este artigo, visa simplesmente, esclarecer o episódio.    (Hélio Porto)

 

Prefeito de Itararé (SP), Heliton do Valle, dá início à I Semana Jorge Chuéri de Artes

Acervo ficará em exposição no Paço Municipal até a quarta-feira (07)

O prefeito de Itararé (SP), Heliton do Valle, realizou, nesta quinta-feira (01), a abertura da I Semana Jorge Chuéri de Artes, promovida pela Prefeitura, por meio da Coordenadoria Municipal de Cultura.

O evento contou com a presença do irmão do homenageado, Henin Chuéri, além de amigos da família e autoridades regionais. Durante a solenidade, foi entoado o hino da Associação Atlética de Itararé, composto por Jorge, e recitados poemas do pintor e poeta itarareense. 

Para o prefeito, é uma grande honra poder proporcionar a devida homenagem a um cidadão tão ilustre. “Jorge Chuéri representou e representa a essência de nossa cidade. Mais do que um artista completo, ele foi um grande homem. Promover essa semana é nada mais que retribuir uma pequena parcela de tudo o que ele fez pela cultura no município”, destaca. 

Exposição – Conforme o coordenador municipal de Cultura, Alisson Riveli, mais de 15 itens, dentre pinturas e objetos pessoais do ateliê de Jorge Chuéri, integram a exposição. “O acervo exibido conta também com algumas das obras que compõe a mais famosa coleção do artista, 'A Via Sacra', nas quais o martírio de Cristo é retratado pelas ruas de Itararé”, enfatiza.

A mostra ficará disponível pra visitação até a quarta-feira (07), no Paço Municipal, à rua XV de Novembro, 83, Centro, das 8h às 17h. A entrada é gratuita. 

Saiba mais - Jorge era o filho mais velho de cinco irmãos. Filho de Simão Jorge Chueri e Maria Merege Chueri, nasceu no dia 01 de agosto de 1922. Foi pintor impressionista com vários prêmios de renome, compositor, boêmio, carnavalesco premiado, escritor, empresário, fundador-diretor de clube e contador de causos. Para ajudar a família, começou a trabalhar cedo no comércio. Estudou no Grupo Escolar Tomé Teixeira, onde foi iniciado nas artes e no teatro, principalmente. Começou a pintar muito cedo, como hobby, ele mesmo fabricando suas telas, incentivado pelo parente Pedro de Assis Merege, também pintor. Depois ganhou qualidade, estilo, respeito e fama. Foi empresário de sucesso, fundador do Clube Recreativo Primeiro de Maio de Itararé, diretor da Santa Casa de Misericórdia de Itararé e do Clube Atlético Fronteira. Começou a expor em Itararé e a ganhar prêmios nacionais de renome, tendo sido premiado no Brasil e até mesmo no exterior, além de ganhar o prêmio do Banco Real de Talentos da Maioridade. Colaborou para com os jornais O Itararé, Tribuna de Itararé e O Guarani, publicando seletas de humor, crônicas de homenagens, causos recolhidos da fauna notívaga da cidade, ficções e artigos opinativos. Verdadeiro boêmio e folião carnavalesco de primeira grandeza, também foi membro do clã “fanáticos por Itararé”. É considerado até então o artista mais popular do município, tendo composto marchas de carnaval tradicionais e sambas-enredos, além de estar presente por mais de 70 anos em quase todas as atividades artístico-culturais da cidade. Fez várias capas de livros, escreveu inúmeros  prefácios e várias orelhas. Pintou a “Via Sacra Itarareense”, 15 telas da via-crúcis em espaços geofísicos de Itararé, considerada a melhor obra; “Os Bairros do Município de Itararé”, 47 telas. As obras foram premiadas em vários continentes, com participações expositivas no México, Espanha, Portugal, Itália, França, China Popular, Bolívia e Chile. Em 2004, o bancário aposentado, fotógrafo e cronista Moacyr Medeiros Alves, escreveu o livro “A Trajetória de um Mestre”, em homenagem a ele. (Biografia extraída do blog Artistas de Itararé).

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