O Terminal Rodoviário de Itararé, vive seus momentos mais agudos de penúria pelo
descaso total do Prefeito Municipal, seu gestor principal.
O sanitário fede pelo imóvel todo, vive
abandonado e não possui o mínimo do tratamento exigido pela coisa pública e seu
uso atualmente se presta em grande parte a andarilhos e população de rua.
A parte superior do terminal onde se
encontram o setor de venda de passagens e uma lanchonete, carecem de segurança
em toda sua plenitude.
No piso inferior, reina a desinformação
e um tanto de salas vazias, alguns cães vira-latas ali vivem como donos
absolutos, dormindo pelos poucos bancos que deveriam ser dos usuários.
Para não emergir num abandono total,
resta a presença física da Guarda Municipal e os taxistas que atendem nas 24
horas da rodoviária.
Não existe serviço sonoro de
informação, nem banca de jornais e revistas, nem funcionários treinados para
atendimento público.
A Transpen reina quase solitária no
imenso imóvel e o pequeno conforto que ainda existe no local é oferecido por
ela.
Um retrato avesso a uma cidade que se
propaga como grande opção turística.
Dizem que o prefeito tentou terceirizá-la,
mas ninguém se apresentou para “tocar” o abacaxi. Assim ela segue aos “trancos
e barrancos”.
Fosse eu o Prefeito de Itararé, fechava
os acesso ao piso superior e instalava ali uma Secretária Municipal, destas que
banca altos aluguéis para terceiros, amigos do alcaide.
Instalava todo complexo da Rodoviária
no Piso inferior, colocando os Guichês a frente da plataforma 7, usando a
parede que divide o prédio com uma pracinha na Rua João Sguário, nesta pracinha
instalava o Ponto de Taxi de forma digna aos motoristas e passageiros.
Onde a Transpen usa como “sala de encomendas”, montava
uma lanchonete 24 horas para pequenos lanches.
Os sanitários instalava no canteiro
ajardinado fronteriço que latera a Avenida Eugenio Dias Tatit e para dinamizar
o tráfego de pessoas no local, dedicaria duas plataformas do complexo para
servir como Terminal Urbano com quatro
linhas de circular com partidas de hora em hora para destinos e itinerários abrangentes aos quatro pontos da
cidade, Norte, Sul, Leste, Oeste. ( Um sistema modernizado a atual Circular).
Onde atualmente estão os taxistas,
fazia o acesso de veículos ao Terminal com o conforto de embarque e desembarque
de passageiros com proteção.
No atual estacionamento, ampliaria mais
vagas com implantação da Zona Azul para que a permanência não ultrapasse 60
minutos.
Nada disso é tão difícil e basta apenas
“vontade”.
Um dia, teremos o administrador capaz
para estas ações.
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